汽车底盘加强件的作用有哪些

　　汽车底盘加强件的作用有哪些

　　1.前轮下摆臂平衡拉杆

　　设计安装在前轴和前轮上，主要作用是控制前轮的内外倾角；见小卷。

　　2.方向前束平衡拉杆

　　设计安装在前轮下臂两侧，控制前轮在方向上的整体对称性。主要作用是负责前轮前倾角，保持方向盘的跟踪能力；

　　3.前轮减震器塔顶部的平衡拉杆

　　设计安装在前减震器塔的顶部。主要作用是增强机舱和前车身的刚性，抵消车架因离心侧向扭转而产生的变形(严重时变形可导致塔顶撕裂)，提高车辆的过弯能力，提高过弯速度，减小车身在离心力作用下的侧倾角；

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　　4.前底横梁平衡拉杆

　　它设计并安装在前桥和车架底盘前部的连接处。其主要作用是加强前底横梁(前轴)与底盘的连接强度，减少离心力和车身扭曲引起的前轴位移和变形，其主要作用也是提高过弯性能；

　　5.后轮减震器塔顶部的平衡拉杆

　　设计安装在后减震器塔的顶部。主要作用是增强后备箱的强度，减少车尾离心力造成的横向扭曲，减少汽车过弯时车尾的侧倾，提高汽车的过弯性能；

　　6.后轮轴是悬浮的，以增强平衡拉杆。

　　设计安装在后轮轴与车架底盘后部的连接处。主要作用是加强后轮轴与车架之间的连接强度；

　　7、车架(车身)底盘加固平衡杆

　　它设计安装在车架底盘的中间，主要作用是加强车架底盘的整体刚性。根据车辆的出厂设计不同，车架结构也不同，有的省略，有的换成其他结构。

　　此外，还有车身(驾驶舱)防侧倾支撑架、侧门加强钢梁等经过专业改装，增强车身整体刚性，都是专业竞争的改装项目。平衡杆由非常精致的材料制成，不是普通钢材可以轻易替代的。不仅要求尽可能的轻，还要求与车身材质的硬度相匹配，做到刚柔相济，达到一个和谐的整体。

　　底盘设计不同的车辆，不能随意更换其他车辆的配件。发生严重碰撞事故后，变形的平衡杆及其部件应该被完全更换，而不是通过加热校正来完全修复。否则即使纠正复位，材料本身的变化也会影响高速行驶的安全性和稳定性。