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重庆汽车零部件厂家浅析汽车机械转向器的作用。
在正常情况下，由发动机（或电机）驱动的油泵（或空压机）驱动的汽车转向所需的能量，只有少部分是驾驶员提供的体力，而多数是液压能量（或气压能量）。
一系列用于将发动机（或电机）输出的机械能转换为压力能，并在驾驶员的控制下，在转向传动装置或转向传动部件的方向施加不同的液压或气压力，以帮助驾驶员力不足的一系列零件，总是被称为动力转向器。以下介绍了功率转向器的类型和工作原理。
(1)类型的动力转向器。
根据传输能量介质的不同，电源转向器有两种：气压转向器和液压转向器。由于气压系统的工作压力较低（一般不高于0.7MPa），因此装载质量特别高的卡车不应使用气压转向器。当用于重型汽车时，其零件的尺寸将过大。液压动力转向器的工作压力可高达10MPa以上，因此其零件的尺寸非常小。液压系统在工作过程中没有噪音，工作滞后时间短，可以吸收不平路面的冲击。因此，液压动力转向器已广泛应用于各种级别的汽车。
液压动力转向装置根据机械转向阀。
液压整体动力转向器在此介绍。
(2)动力转向系统的工作原理。
功率转向系统是在机械转向系统的基础上增加一套功率辅助装置。如下图所示，转向油泵6安装在发动机上，由曲轴通过皮带驱动，并向外输出液压油。转向油箱5有一个进出油管接头，分别与转向油泵和转向控制阀接头2连接。转向控制阀用于改变油路。机械转向机和气缸体形成左右两个工作腔，分别通过油路和转向控制阀连接。
当汽车直线行驶时，转向控制阀2将转向油泵6泵产生的工作液与油箱连接，转向油泵处于卸料状态，动力转向器不起助力作用。当汽车需要向右转时，驾驶员向右转动转向盘，转向控制阀将转向油泵产生的工作液与R腔连接，L腔连接油箱，活塞在油压的作用下下移，通过传动结构使左.右轮向右转动，从而实现右转。当向左转动时，情况与以上相反。
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