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雨刷使用频率相当高，所以寿命不算长，而且为了良好的重庆汽车配件厂家刮刷效果，一般需要提前更换雨刷片。一般雨刷的更换周期为6个月或一万公里。质量较好的雨刮片，注意保养的话可以用到2年。
PS：不过寿命受使用环境影响很大，如果经常暴晒，雨刷橡胶条很容易老化，寿命也就自然缩短了。
轮胎受产品质量、使用条件、驾驶习惯等因素影响，轮胎的寿命可长可短。一般来说，轮胎是否需要更换，主要看磨损情况，轮胎花纹磨损到极限就得更换这样一来，耐磨的轮胎用的时间就长。
PS：不过，还得考虑时间，一条轮胎可以承受5到10年的使用年限。但安全起见，一般最多6年就要更换轮胎了。
刹车片磨损过大，很容易造成制动失灵，相当危险。由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定刹车片多长时间需要更换一次。惟一的办法就是，在例行检查的时候，看看刹车片的磨损程度，如果到了临界点，就得立即更换了。
PS：一般来说，一个新的刹车片总厚度一般在1.5cm左右，当刹车片的刹度达到0.3mm时(不包括那个铁板的厚度噢)，就必须要更换了。
三滤就是我们常说的空气滤清器(空滤)、机油滤清器(机滤)、汽油滤清器(汽油滤)。空滤寿命跟用车环境的空气质量有关，一般约为6万公里;汽滤一般寿命约为2万公里;机滤寿命跟机油更换周期相同，换一次机油重庆汽车配件厂家就换一次机滤。咱凯翼汽车目前都是6个月或5000公里更换。实际上，什么时候换三滤?都是跟着车子保养的节奏走的。
火花塞的寿命跟其材质、发动机燃烧状况息息相关。另外，涡轮增压发动机的更换周期比自然吸气发动机短。以自然吸气发动机为例，镍铜合金火花塞寿命为3万公里左右，铂金火花塞寿命为6万公里，铱金火花塞则能达到8万公里，而双铱金火花塞可达10万公里以上，而且这都是在发动机燃烧良好，火花塞质量靠谱的情况下。保险起见，保养的时候最好还是检查一下火花塞状况。当然，他们的成本也不一样。
蓄电池一般寿命为2至3年，新车原装电瓶能使用3年以上。电瓶第一大杀手就是低温，如果细心的用户很容易察觉到寒冷冬季启动车辆会相对比正常温度启动车辆要费劲些。这就是低温在作怪了。电瓶寿命衰减时最明显的症状就是启动车辆时起动机会出现疲软的感觉 但是车辆仍然可以照常启动。不要很多天停车不用，王幸福每次出差久了，就让家人每隔3天启动一次发动机，2分钟怠速后再熄火。
离合器片是个典型的损耗件，正常的寿命在6万公里左右。但它的寿命受驾驶者习惯和路况影响很大，如果经常堵车、半离合，会大大影响离合器片的使用寿命。相反，如果经常跑畅通高速，离合器轻松坚持10万公里也不是问题。
汽油泵属于比较耐用的零部件之一，正常使用下寿命可以重庆汽车配件厂家达到8到10万公里。但如果经常在汽油耗光的情况下再加油，汽油泵的寿命会大幅缩短。
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